Betonnungssystem

In Deutschland gilt das "Betonnungssystem A", ein international weit verbreitetes System.

• Laterale Zeichen dienen der Bezeichnung der Backbordseite (einlaufend gesehen die linke Seite) und der Steuerbordseite eines Fahrwassers.
• Kardinale Zeichen zeigen die Passierseite eines Bezugsobjektes (z.B. ein Wrack) in Kompassrichtung an.
• Einzelgefahr-Zeichen bezeichnen Gefahrenstellen geringer Ausdehnung.
• Mitte-Fahrwasser-Zeichen markieren die Mitte von Schifffahrtswegen oder Ansteuerungspunkte.
• Sonder-Zeichen deuten auf besondere Gebiete oder Punkte, zum Hinweis auf ihre Bedeutung können sie beschriftet sein.